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- 發(fā)表于：2013/5/16 14:11:25
- 來自：中國 甘肅 嘉峪關(guān)
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22樓
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引用：原文由 嚴(yán)關(guān)百尺界天西 發(fā)表于 2012-12-10 21:18:03 :
同意，有關(guān)部門是該好好管管，不能再放任下去了，尤其是加強(qiáng)對(duì)營運(yùn)性質(zhì)的車輛管理，最起碼教會(huì)開車的人守規(guī)矩，馬路不是他家的，不能他想怎么開就怎么開 神馬人怎么咬住營運(yùn)車不放，皮卡車是營運(yùn)車嗎？去交管部門看看私家車的交通事故在不斷的上升。
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- 發(fā)表于：2013/5/16 15:23:06
- 來自：中國 甘肅 天水
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23樓
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引用：原文由 動(dòng)感 發(fā)表于 2012-12-11 14:09:05 :
迎賓路車少路寬，我感覺許多司機(jī)都拿這當(dāng)高速路跑。我?guī)状慰吹桨唏R線上行人都過了第一條虛線了，老遠(yuǎn)過來的出租車鳴著笛迫使行人停下看著它們飛馳而過。 經(jīng)�？吹侥切╅_著i破出租車在人行通道上快速通過，每次我都會(huì)罵上一句趕死呢。
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- 發(fā)表于：2013/5/16 15:30:25
- 來自：中國 甘肅 酒泉
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24樓
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引用：原文由 陽光&&雨露 發(fā)表于 2013-5-16 14:11:25 :
引用：原文由 嚴(yán)關(guān)百尺界天西 發(fā)表于 2012-12-10 21:18:03 :
同意，有關(guān)部門是該好好管管，不能再放任下去了，尤其是加強(qiáng)對(duì)營運(yùn)性質(zhì)的車輛管理，最起碼教會(huì)開車的人守規(guī)矩，馬路不是他家的，不能他想怎么開就怎么開
神馬人怎么咬住營運(yùn)車不放，皮卡車是營運(yùn)車嗎？去交管部門看看私家車的交通事故在不斷的上升。 
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- 發(fā)表于：2013/7/4 12:17:39
- 來自：中國 甘肅 嘉峪關(guān)
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25樓
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- 發(fā)表于：2013/7/5 14:23:46
- 來自：中國 北京 北京
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27樓
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還有一個(gè)就是我覺得電動(dòng)車晚上一定要把燈打開，這個(gè)舉動(dòng)可以提高很多安全系數(shù)
并不是讓燈把你前面的路照的多亮，而是讓更多的人看到你，避免被撞。
古時(shí)說瞎子提燈，就是為了別人不撞倒自己。
嘉峪關(guān)的電動(dòng)車開的太快了！實(shí)在太快了！一段時(shí)間沒回去，騎車上路都很害怕的說，精神高度緊張。
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- 發(fā)表于：2013/7/6 21:32:56
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28樓
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引用：原文由 雨虹 發(fā)表于 2013-5-16 15:30:25 :
引用：原文由 陽光&&雨露 發(fā)表于 2013-5-16 14:11:25 :
引用：原文由 嚴(yán)關(guān)百尺界天西 發(fā)表于 2012-12-10 21:18:03 :
同意，有關(guān)部門是該好好管管，不能再放任下去了，尤其是加強(qiáng)對(duì)營運(yùn)性質(zhì)的車輛管理，最起碼教會(huì)開車的人守規(guī)矩，馬路不是他家的，不能他想怎么開就怎么開
神馬人怎么咬住營運(yùn)車不放，皮卡車是營運(yùn)車嗎？去交管部門看看私家車的交通事故在不斷的上升。
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- 發(fā)表于：2013/7/6 22:31:20
- 來自：中國 北京 北京
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29樓
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說句挨噴的話，大家始終都在討論車的問題，誰能說說中國式過馬路在嘉峪關(guān)的情況。
中國的法律始終關(guān)照“弱勢群體”（相對(duì)機(jī)動(dòng)車，摩托、電動(dòng)、自行、行人都是），即便是弱勢群體的全責(zé)，在最終定案時(shí)機(jī)動(dòng)車也要負(fù)很大的責(zé)任，這樣就導(dǎo)致了弱勢群體的過馬路的強(qiáng)勢。
這件事我看樓主的帖子始終沒看明白，老太太在斑馬線過馬路，腳怎么會(huì)踩在雙實(shí)線上？
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- 發(fā)表于：2013/7/29 11:21:40
- 來自：中國 甘肅 嘉峪關(guān)
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30樓
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- 發(fā)表于：2013/7/29 11:23:59
- 來自：中國 甘肅 嘉峪關(guān)
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- 發(fā)表于：2013/7/29 11:44:51
- 來自：中國 甘肅 嘉峪關(guān)
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32樓
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跟進(jìn)另一個(gè)帖子的內(nèi)容，和主題相關(guān)，2013年7月24日晚21時(shí)，迎賓路火車站向東煙草專賣店（站前廣場對(duì)面）又發(fā)生了一起車禍，圍觀的群眾擠滿了馬路的兩邊，22時(shí)剛過，倒在路上的傷者已經(jīng)被布掩蓋，救護(hù)車停在一邊，估計(jì)已經(jīng)沒有生還的希望，七八個(gè)警察維持秩序，提醒路邊群眾不要堵塞交通，圍觀群眾有小聲喊道：“殺人了”，的確，慘烈的事故不就如同殺人一樣殘忍么？具體情況不得而知，大概是一位50多歲的女性，時(shí)隔半年，迎賓路又一起直接致人死亡車禍。提醒路人：迎賓路路邊兩側(cè)鐵路小區(qū)諸多，小區(qū)大門都直接朝向馬路，來來往往穿梭人群多，火車站下來，路途平坦，一路下坡走向，疏忽大意的司機(jī)極其容易放松警惕，加速行駛，行人過馬路，自身無法佩帶或穿著警醒司機(jī)的照明設(shè)備，夜晚來往車輛燈光遠(yuǎn)近交匯，新手司機(jī)極易忽視行走路人，逝者已矣，不要讓自己因一時(shí)的疏忽大意成為剝奪別人寶貴生命的殘忍徒手。
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- 發(fā)表于：2013/7/29 12:43:37
- 來自：中國 甘肅 嘉峪關(guān)
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33樓
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引用：原文由 陽光&&雨露 發(fā)表于 2013-5-16 14:11:25 :
引用：原文由 嚴(yán)關(guān)百尺界天西 發(fā)表于 2012-12-10 21:18:03 :
同意，有關(guān)部門是該好好管管，不能再放任下去了，尤其是加強(qiáng)對(duì)營運(yùn)性質(zhì)的車輛管理，最起碼教會(huì)開車的人守規(guī)矩，馬路不是他家的，不能他想怎么開就怎么開
神馬人怎么咬住營運(yùn)車不放，皮卡車是營運(yùn)車嗎？去交管部門看看私家車的交通事故在不斷的上升。 皮卡車屬于貨車，在營運(yùn)車種之列。
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