1.提車頭技巧
車身豎立技巧不單止有助于讓旁觀者留下印象，主要還是在公路上行走時(shí)克服木塊、樹根和石頭的精華技巧。大多數(shù)新手拉車把過狠想使用車頭抬起來是最常犯的大毛病。提起車頭發(fā)生在車重微微向后轉(zhuǎn)移同時(shí)對(duì)腳踏加一點(diǎn)兒的力的情況下。當(dāng)你把這兩個(gè)要訣很好地合在一起時(shí)，用輕微的拉力就能使前輪騰空！
2.定車
當(dāng)你能突然剎停車并直直地立在原地至少超過十秒種而身體的任何部分無須接觸地面時(shí)，你就完成了定車。這是停止前進(jìn)的重要技巧，對(duì)于場(chǎng)地賽中這種平衡技術(shù)甚至比速度重要得多。順著路，輕輕用前閘慢慢剎車。離開車座站立，轉(zhuǎn)動(dòng)車頭偏向一邊（使你感覺舒適的一邊），保持重心并將注意力集中在距前胎前約五英尺的地面，用腳踏的壓力，同時(shí)用前壓保持平衡。如果快撐不住了，就放開車閘前進(jìn)幾英寸，直到你恢復(fù)鎮(zhèn)靜。在用無扣的腳踏或腳扣嘗試之前先穿普通鞋子并用平的腳踏試試。
3.兔式跳躍
知道如何象小兔子一樣跳躍（即在無任何斜坡或跳躍幫助的情況下令兩個(gè)輪子離開地面）能讓你在碰到突然出現(xiàn)的小洞穴、石塊、一截濕滑的鐵軌或一段新的斷路時(shí)救自己一命。用無扣式腳踏來完成兔式跳躍要容易得多，因?yàn)樗茏屇愕耐雀玫乜刂颇_踏。做一個(gè)簡(jiǎn)單的跳躍得站立并輕壓自己的身體，想像你的胳膊和腿是個(gè)大“彈簧”：想要把這個(gè)“彈簧”壓住，然后突然放開這“彈簧”這將會(huì)把車子帶離地面。用更精確的方式來表達(dá)就是：一個(gè)用自己身體做的跳躍動(dòng)作。自然，車子也會(huì)跟著跳。如果你試圖跳過一段高高的木頭或一只瘋狗，首先得集中注意力令前輪抬起足夠高以便越過障礙物。記著當(dāng)前輪越過后，即使后輪碰到障礙物，怎么說跳過它應(yīng)該是沒問題了。但如果前輪都已碰到，那么你注定得失敗。
4.走一字車隊(duì)
這是一專案很好團(tuán)體騎行技術(shù)，最多只與前面車手偏離幾英寸，這樣你將進(jìn)入他們車隊(duì)路線并使你的能節(jié)省差不多40%的消耗。 很顯然，這項(xiàng)技能更適合在公路上施展。掌握這個(gè)技能的要點(diǎn)是保持流暢，為避免在行進(jìn)過程產(chǎn)生一聯(lián)串的不良影響，必須知道前面車手的情況。注意別老盯著前面車子的后輪，這也許是你的本能，應(yīng)該集中注意看前面那人的身體的某部分通過那里你還可以看來更遠(yuǎn)。開始時(shí)應(yīng)和這項(xiàng)技術(shù)水平比你高的車手一起練習(xí)，余下的只是為自己的緊張操心了。開始幾次外出時(shí)不要因跟隨而為之感到擔(dān)心。前進(jìn)了差不多兩英尺時(shí)，當(dāng)你的技術(shù)和自我鎮(zhèn)定能力提高后再慢慢緊跟前面的車手。
5.騎行一百英里
這不一定算是一個(gè)技巧，但它正如你騎行的一個(gè)里程碑，值得一提。騎行一百英里只有一個(gè)竅門：相信自己做得到！的確，100英里聽起來不少呢，其實(shí)幾乎所有身體狀況良好的車手都能完成它。不管能否如此，問題只是你想在行進(jìn)過程中如何輕松地、和花多少時(shí)間來完成它。我知道車手在幾乎毫無準(zhǔn)備的情況下完成了一百英里。確實(shí)，到達(dá)終點(diǎn)后會(huì)受一點(diǎn)點(diǎn)傷，但期間他們知道必須堅(jiān)持飲食，經(jīng)常停止去休息一會(huì)，還有，自始至終保持微笑。他們做到了.
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