主題: 蘭州西站到嘉峪關(guān)南站動(dòng)車組時(shí)刻尚未敲定

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  • 發(fā)表于：2014/11/13 19:25:16
  • 來(lái)自：中國(guó) 四川 成都
  1. 樓主
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         11月10日，網(wǎng)上一條消息稱蘭新高鐵蘭州—嘉峪關(guān)時(shí)刻表出爐，同時(shí)新疆“動(dòng)姐”也在10日正式亮相，一時(shí)間蘭新高鐵再次成為輿論焦點(diǎn)。12日，記者從蘭州鐵路局獲悉，目前蘭新高鐵甘肅段動(dòng)車時(shí)刻表尚未最后敲定，具體時(shí)刻正在進(jìn)一步調(diào)整當(dāng)中。
蘭新高鐵作為橫貫甘肅、青海、新疆三省區(qū)的鐵路大動(dòng)脈，一直備受矚目。據(jù)了解，根據(jù)工程設(shè)計(jì)，蘭新高鐵甘肅段全長(zhǎng)799公里，下設(shè)蘭州西站、張掖站、嘉峪關(guān)南站和酒泉站4個(gè)客運(yùn)營(yíng)業(yè)站。建成后，蘭州前往西寧、烏魯木齊的時(shí)間分別由2小時(shí)24分和18小時(shí)30分縮短到1個(gè)半小時(shí)和9個(gè)小時(shí)。而新疆到北京、上海、廣州的運(yùn)行時(shí)間也將壓縮到四分之一，實(shí)現(xiàn)夕發(fā)朝至。9月10日，蘭新高鐵(甘肅段)聯(lián)調(diào)聯(lián)試全面展開(kāi)后，人們對(duì)蘭新高鐵年內(nèi)通車的期盼更顯迫切。
記者看到，網(wǎng)上流傳的蘭新高鐵甘肅段動(dòng)車時(shí)刻表顯示，蘭新高鐵蘭州至嘉峪關(guān)共開(kāi)行三趟動(dòng)車，途經(jīng)17個(gè)站點(diǎn)。其中，從蘭州西最早一趟發(fā)車時(shí)間為7:44，到達(dá)嘉峪關(guān)南站為12:31；最晚一趟發(fā)車時(shí)間為18：07，到達(dá)嘉峪關(guān)南站為23:07，最快運(yùn)行4小時(shí)47分后到達(dá)。記者將該時(shí)刻表與之前公布的蘭新高鐵車站設(shè)置對(duì)比后發(fā)現(xiàn)，除增加了陳家灣站和浩門(mén)站外，其他站點(diǎn)與此前公布的基本一樣。
記者隨后向蘭州鐵路局證實(shí)了解到，目前，蘭新高鐵甘肅段動(dòng)車時(shí)刻表并未最后敲定，尚在進(jìn)一步調(diào)整中，時(shí)刻表一經(jīng)確定會(huì)第一時(shí)間向社會(huì)公布。
來(lái)自手機(jī)版
  
核心會(huì)員核心會(huì)員
  • 發(fā)表于：2014/11/13 19:28:30
  • 來(lái)自：中國(guó) 甘肅 甘肅
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坐高鐵首發(fā)
  
  • HOBBS
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  • 發(fā)表于：2014/11/14 2:20:20
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  1. 板凳
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最新鐵路調(diào)圖時(shí)刻表顯示，除管內(nèi)車外，跨局D、Z、T字頭列車在酒泉兩站都不停。酒泉人鬧找的不行。
guest10621049
guest10621049： 蘭新也算蝸牛動(dòng)車了
煙雨雄關(guān)
煙雨雄關(guān)： 企業(yè)經(jīng)營(yíng)有企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理的方法和道理，這是政府干擾企業(yè)經(jīng)營(yíng)行為
  
  • 石月
  • 發(fā)表于：2014/11/14 9:03:37
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高鐵列車嘉峪關(guān)到蘭州5小時(shí)太慢了呀！還不如乘原來(lái)的普通列車呢！
  
核心會(huì)員核心會(huì)員
  • 發(fā)表于：2014/11/15 22:57:36
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  1. 4樓
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沿途站點(diǎn)太多了
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因?yàn)閴?mèng)想而努力，因?yàn)橛心愣剩?MARQUEE scrollAmount=3 behavior=alternate width=90%>因?yàn)閴?mèng)想而努力，因?yàn)橛心愣剩?/MARQUEE>
  • 蘭州大碗牛肉面
  • 發(fā)表于：2014/11/16 12:33:28
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（二）蘭新客專開(kāi)行方案

1．線路概況

 蘭新客專全長(zhǎng)約1777km，自10月初烏魯木齊至哈密段開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。全線設(shè)23個(gè)站，具體為：蘭州西、民和、樂(lè)都、平安、西寧、大通、門(mén)源、民樂(lè)、張掖西、臨澤南、高臺(tái)南、清水北、酒泉南、嘉峪關(guān)南、清泉、玉門(mén)、柳溝南、柳園南、哈密、吐哈、鄯善北、吐魯番北、烏魯木齊站，西寧至哈密段線路允許速度200km/h，開(kāi)通初期運(yùn)營(yíng)速度200km/h；蘭州西至西寧間線路允許速度和列控頂棚速度均為250km/h，建議開(kāi)通初期運(yùn)營(yíng)速度250km/h。

 蘭新客專開(kāi)通初期安排23.5對(duì)

 增開(kāi)D字頭列車13.5對(duì)

具體為：烏魯木齊南～西寧1對(duì)、蘭州3對(duì)、哈密0.5對(duì)，蘭州～西寧6對(duì)、嘉峪關(guān)3對(duì)。

⑵變更運(yùn)行區(qū)段6.5對(duì)

 鄭州～烏魯木齊南T197/8次改經(jīng)由蘭新客專，改為4組25T型DC600V集便車底，鄭州局擔(dān)當(dāng)。

 濟(jì)南～烏魯木齊南K185/6次改經(jīng)由蘭新客專，改為4組25T型DC600V集便車底，改特快，濟(jì)南局擔(dān)當(dāng)。

 烏魯木齊南～上海T54/1 T52/3次改經(jīng)由蘭新客專，改為4組25T型DC600V集便車底，烏魯木齊局擔(dān)當(dāng)。烏魯木齊局現(xiàn)有3組25T型DC600V集便車底，需要總公司調(diào)配1組。

 烏魯木齊南～廣州T36/7 T38/5次改經(jīng)蘭新客專，烏魯木齊局擔(dān)當(dāng)。

 上�！_T164/5 T166/3次改經(jīng)由蘭新客專，上海局擔(dān)當(dāng)。

 北京～拉薩T27/8次改經(jīng)由蘭新客專，北京局擔(dān)當(dāng)。

 蘭州～拉薩K917/8次改經(jīng)由蘭新客專，青藏公司擔(dān)當(dāng)。

 現(xiàn)圖哈烏段3.5對(duì)D字頭保留，
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