主題: 蘭新二線蘭州到嘉峪關(guān)五個小時

每日甘肅網(wǎng)訊 據(jù)蘭州晚報報道(首席記者 許晗)蘭新高鐵烏魯木齊至哈密段已投入運(yùn)營，那么，蘭新高鐵哈密至蘭州段建設(shè)目前進(jìn)展情況如何？記者昨日從蘭州鐵路局了解到，蘭新高鐵最后一段——蘭州至民和南區(qū)段聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作有望11月22日結(jié)束，隨后將進(jìn)入試運(yùn)行階段。另外，西北大型綜合性鐵路交通樞紐——蘭州西車站(蘭州西客站)建設(shè)也進(jìn)入收尾階段，預(yù)計將與蘭新高鐵同步投入使用。

　　蘭新高鐵全長1776公里，是一條橫貫中國西北甘肅、青海、新疆三省區(qū)的鐵路大動脈，是世界上一次性建成通車距離最長的高速鐵路。其中，甘肅段全長799公里，下設(shè)蘭州西站、張掖站、嘉峪關(guān)南站和酒泉站4個客運(yùn)營業(yè)站。今年7月份，蘭新高鐵開始分段進(jìn)行聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作，新疆段首先開始。9月10日，蘭新客專(甘肅段)聯(lián)調(diào)聯(lián)試全面展開，從石板墩南站開始逐段向東依次進(jìn)行。

　　11月3日，蘭新高鐵最后一段蘭州至民和南段聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作也正式開始，目前，聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作已經(jīng)接近尾聲，預(yù)計將于11月22日正式結(jié)束。其后，蘭新高鐵甘肅段將隨機(jī)進(jìn)入試運(yùn)行階段，確保蘭新高鐵年底順利通車運(yùn)營。

　　據(jù)了解，蘭新高鐵已經(jīng)被納入12月10日開始實施的新列車運(yùn)行圖，開通的時間及動車組列車時刻表也將陸續(xù)公布，這是我省首次開通的動車組列車。蘭新高鐵建設(shè)不僅結(jié)束了甘肅省內(nèi)沒有高鐵的歷史，更加方便旅客出行。新線開通運(yùn)行后，烏魯木齊至蘭州最短運(yùn)行時間壓縮6小時30分，蘭州至西寧、嘉峪關(guān)也僅用時1個半小時和5個小時。高鐵串起了西北三省區(qū)，改變了時空距離，三省區(qū)人民一同進(jìn)入朝發(fā)夕至的“高鐵時代”。

　　另外，隨著蘭新高鐵全線開通運(yùn)行進(jìn)入倒計時，蘭州西車站的建設(shè)也進(jìn)入收尾階段。昨日，記者了解到，蘭州西車站主體工程目前已經(jīng)全部完工，內(nèi)部裝修也已經(jīng)接近尾聲，最后的收尾工作將于近期結(jié)束，預(yù)計將與蘭新高鐵同步通用。蘭州西車站建設(shè)總面積26萬平米的蘭州西客站是西北大型綜合性鐵路交通樞紐，車場按一站兩場布置，總規(guī)模13臺26線，由北至南分別為普速場、高速場，其中普速場為改建隴海線、蘭新線貫通，規(guī)模為5臺11線(含正線)，高速場為寶蘭客專與蘭新第二雙線貫通，總規(guī)模為8臺17線(含正線)。蘭州西車站將是一座現(xiàn)代化、高科技，又集聚地方特色的大型車站，高峰期客運(yùn)發(fā)送量每小時可達(dá)到1.3萬余人，年發(fā)送旅客可達(dá)3500余萬人。