主題: 蘭新高鐵年底全線開(kāi)通嘉峪關(guān)南站整裝待發(fā)

  • jygccoo
樓主回復(fù)
論壇管理員論壇管理員
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  • 回復(fù):41
  • 發(fā)表于:2014/12/10 22:08:47
  • 來(lái)自:中國(guó) 甘肅 嘉峪關(guān)
  1. 樓主
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蘭新高鐵年底全線開(kāi)通  嘉峪關(guān)南站整裝待發(fā)


  蘭新高鐵甘肅段聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作于日前圓滿完成,已滿足按運(yùn)行試驗(yàn)方案組織列車運(yùn)行的條件,將于年底開(kāi)通運(yùn)行。而嘉峪關(guān)南站也已整裝待發(fā),全力迎接高鐵的全線開(kāi)通。



  蘭新高鐵甘肅段聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作共分為兩個(gè)區(qū)段,分別是:石板墩車站至浩門車站、蘭州西車站至民和南車站。自第一區(qū)段聯(lián)調(diào)聯(lián)試開(kāi)始后,面對(duì)全新的運(yùn)輸組織模式、復(fù)雜的內(nèi)外環(huán)境、惡劣的自然條件給聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作帶來(lái)的巨大考驗(yàn),設(shè)備接管、工程建設(shè)有關(guān)單位結(jié)合蘭新高鐵海拔高、隧道多、自然條件艱苦等特點(diǎn),精心組織實(shí)施,把握工作規(guī)律,確保了聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作的科學(xué)性、周密性和安全性。

  在歷時(shí)近百天的聯(lián)調(diào)聯(lián)試過(guò)程中,動(dòng)檢車成功完成了從單列逐級(jí)提速到重聯(lián)再到電務(wù)集成商的試驗(yàn),實(shí)現(xiàn)了動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)從160公里/每小時(shí)到180公里/每小時(shí)、200公里/每小時(shí)、220公里/每小時(shí)、 275公里/每小時(shí)的逐級(jí)提速,最高實(shí)現(xiàn)了348公里/每小時(shí)的突破。據(jù)統(tǒng)計(jì),動(dòng)檢車日均上線檢測(cè)1500多公里,累計(jì)完成線路檢測(cè)近15萬(wàn)余公里。


   而在嘉峪關(guān)南站,記者看到,各項(xiàng)工作已進(jìn)入最后的收尾階段,站臺(tái)、通道、售票口、候車室、停車場(chǎng)準(zhǔn)備工作已經(jīng)就緒。蘭新高鐵通車后,旅客將在嘉峪關(guān)感受到一流服務(wù)和嘉峪關(guān)人民的熱情。(艾鵬  張葦杭)
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  • 含ǔ情軾↙劍
  • 發(fā)表于:2014/12/11 3:46:18
  • 來(lái)自:中國(guó) 甘肅 甘肅
  1. 4樓
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夢(mèng)想看到你的容顏,
夢(mèng)想和你相聚此刻,
夢(mèng)想把你親親撫摸,
夢(mèng)想與你游歷祁山,
我和高鐵有個(gè)約會(huì),
相約去尋跡絲綢古道,
就要迎來(lái)你的到來(lái),
震天鑼鼓鮮花成簇.
盼到你英姿萬(wàn)眾囑目,
伴著你舞步風(fēng)弛閃電,
看到你笑臉如沐春風(fēng),
依偎你懷抱風(fēng)景如卷,
我和高鐵有個(gè)約定,
誓把平安送至萬(wàn)家。
啦…
古老城樓向你守望,
平靜的湖面為你漣漓,
身在隨你暢游美景,
心在伴你交響協(xié)奏。
我和高鐵有個(gè)約定,
綻放青春夢(mèng)想起航,
馬上盼到你的到來(lái),
就讓這約定夢(mèng)想成真。  
《我和草原有個(gè)約定》高鐵版
來(lái)自手機(jī)版
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快樂(lè)天使
快樂(lè)天使: 支持!有創(chuàng)意
  
  • 含ǔ情軾↙劍
  • 發(fā)表于:2014/12/12 12:09:15
  • 來(lái)自:中國(guó) 甘肅 甘肅
  1. 10樓
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  其實(shí)這位朋友在算平均站間距的時(shí)候,應(yīng)該用1776公里除以30而不是31,這一點(diǎn)應(yīng)該明確,得出的結(jié)果是平均站間距59.2公里,而不是57公里。57公里是個(gè)距離概念,大概是嘉峪關(guān)到清水的距離,那么乘坐限有交通工具,大約耗時(shí)1小時(shí)左右,動(dòng)車想要突破禁錮你思維定式的理念,沖擊固有心理距離,也許你還沒(méi)來(lái)得及看表,這一小時(shí)你已經(jīng)在高臺(tái)了,這份驚喜會(huì)告慰你的驚奇。對(duì)新奇新生的東西心生猜疑,顧忌,不是杞人憂天,只有當(dāng)你真正感受了它的魅力所在,領(lǐng)略了它的不同之處,所有的疑云都將煙消云散。至于能不能跑起來(lái),以前流傳過(guò)一個(gè)數(shù)電線桿測(cè)算速度的方法,你可以一試,小心數(shù)暈了頭,呵呵。   很多車站名帶有的定位性方位,說(shuō)明把你所擔(dān)憂的問(wèn)題早已考慮在內(nèi)了。    還想告訴大家的是,自哈密-烏魯木齊動(dòng)車開(kāi)通,哈密汽車站人山人海的場(chǎng)面一夜之間成為了歷史,中長(zhǎng)途客運(yùn)遭遇了比西伯利亞寒流更猛烈的沖擊,降到自建站以來(lái)的歷史冰點(diǎn)。我想如果無(wú)法用辯解讓你信服,那么敬請(qǐng)期待現(xiàn)象印證真實(shí)性的那一刻。
  
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