主題: 關于新增“12”路和對部分公交運營線路進行優(yōu)化調整的公告
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- 發(fā)表于:2014/12/15 19:21:58
- 來自:中國 甘肅 嘉峪關
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11樓
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這個調整還是不好。彎彎繞太多了。公交車應該“寧向直中取,不向曲中求”。另外,主要路段應該至少有兩路公交車,以便換乘
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- 發(fā)表于:2014/12/15 19:18:52
- 來自:中國 四川 成都
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10樓
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- 發(fā)表于:2014/12/15 17:13:30
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劍雨: 可以到廣場換乘、現(xiàn)在要轉變思想、我們就是一路坐公交坐到頭習慣了、所以、只要哪路公交不到就發(fā)表意見、這樣只能像4路5路運載能力大大折扣、就載一車人滿市區(qū)跑、別人都上不去車
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- 發(fā)表于:2014/12/15 16:35:40
- 來自:甘肅
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8樓
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最近的熱點是酒嘉合并,我看對于公交不如早日合并……
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Insomnia: 回復 煙雨雄關:你放你的狗屁,別把根望了,1965年,你老子也特么是酒泉人,特么說話真欠抽 煙雨雄關: 回復 Insomnia:你他媽的你家人種才是九泉的,農轉非了你, 煙雨雄關: 回復 Insomnia:你看看肅州區(qū)城不村不村的那才是大農村,肅州區(qū)東比不上張掖武威,西邊更和嘉峪關不是一個檔次敦煌都比你們牛,要工業(yè)沒工業(yè)要旅游業(yè)更沒有,有什么臉在這說話,
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- 發(fā)表于:2014/12/15 16:33:58
- 來自:甘肅
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7樓
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4路調整后,老人怎么去***醫(yī)院?這四個小區(qū)(豐麥園,碧水綠洲,紫竹園)的人怎么做公交車?去哪做公交?四路車人多,擠,證明沿路需求多,解決的方法是投入新車,而不是人多就把站點砍掉,請公交公司領導結合群眾路線要求重新考慮,本來小區(qū)附近就沒出租車,等個公交半個小時,結果這下更好直接砍掉,因噎廢食。
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whiny西北狼656: 至于豐麥園紫竹園的乘客可以坐調整后的2路或者是1路都不遠,碧水綠洲的乘客可以到南門去坐一點也不受影響。 whiny西北狼656: 至于豐麥園紫竹園的乘客可以坐調整后的2路或者是1路都不遠,碧水綠洲的乘客可以到南門去坐一點也不受影響。 海之言: 從豐麥園,紫竹園到一路車站點,至少不行10分鐘,橫跨2個大轉盤。 guest16325: 沒錯,4路去四o四醫(yī)院看病的老人特多,調整的大家不方便了,能從實際出發(fā)不。。。。。。。。。。。 guest16325: 4路的確調整的不好,不方便市民,就不是好方案,老人們去四o四醫(yī)院看病不便就是大問題。。 路過~: 回復 都是扯淡:整個404生活區(qū)就一個四路車好吧。
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- 發(fā)表于:2014/12/15 15:42:25
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尛尛悅、: 支持頂樓有屁的眼光,四路一改德惠 芳馨園我們這面的去哪坐車?、 水凝成冰: 回復 小尕尕:自己沒沾上邊,就別在這里瞎逼逼!
滴水穿石
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- 發(fā)表于:2014/12/15 15:28:34
- 來自:中國 甘肅 嘉峪關
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個人認為,12路線路比較科且學合理,支持
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- 發(fā)表于:2014/12/15 15:21:51
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調整的好,10路這樣一調整是對的,就是不知9路怎樣調整了,12路不應當去方特,應將9路調整為方特→東湖→雄關廣場。
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- 發(fā)表于:2014/12/15 15:18:44
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板凳
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調整的好,6路按我預想的調整了,特別為東安街的居民出行帶來了方便,以后東安街的居民去市醫(yī)院及上市場更方便了,這才是為人民服務的好領導。
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- 1新居民
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- 發(fā)表于:2014/12/15 15:12:56
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沙發(fā)
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喪心病狂的羊咩咩: 其實8路我也沒見過  嘿嘿  昨天有幸看到了11路和7路公交  覺得好拉風啊 憤世嫉俗: 回復 Guest2337378934:完全贊成 ——: 回復 Guest2337378934:這是個好主意
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