在采訪中楊光表示，已經(jīng)向蘭州鐵路局提交報告，申請開通杭州、蘇州等華東地區(qū)通往嘉峪關(guān)的旅游專列，配合在2014年7月份開通的包機(jī)線路，有望帶動嘉峪關(guān)、張掖地區(qū)的旅游產(chǎn)業(yè)。近期，江蘇商會還將與張掖市政府簽約，組團(tuán)帶來十幾億元的投資。 “你們在那里是騎著駱駝上班嗎？”
“那里有網(wǎng)絡(luò)嗎？”
“那里是不是都是沙漠戈壁，很難喝到水？”
幾年前，江蘇商人楊光從甘肅回家鄉(xiāng)過春節(jié)的時候，時常被鄉(xiāng)鄰們這樣追問。
在他看來，這些問題乍聽起來有些荒謬和好笑，卻是相當(dāng)一部分國人對甘肅真實(shí)存在的印象。也正是因?yàn)閷Ω拭C的不了解，才會對其中的許多發(fā)展機(jī)會視而不見。
楊光是嘉峪關(guān)西北物流汽配城的董事長，原本是某汽車銷售公司駐西北的大區(qū)經(jīng)理。2011年，通過甘肅省、嘉峪關(guān)市招商引資，他來到嘉峪關(guān)。
楊光對21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道記者表示，經(jīng)濟(jì)不發(fā)達(dá)的甘肅地區(qū)有許多增長潛力可以挖掘，“一帶一路”戰(zhàn)略也為東部產(chǎn)業(yè)向西轉(zhuǎn)移帶來了許多可能，為甘肅帶來了難得的發(fā)展機(jī)遇，
汽配“三倒”輻射中亞 在西北地區(qū)做汽車經(jīng)銷商的經(jīng)歷讓楊光對這塊土地的商業(yè)潛力充滿信心。
“還說騎駱駝上班，有的地方都要開始堵車了。”楊光說。
隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展，甘肅地區(qū)的汽車消費(fèi)在快速增長。據(jù)甘肅省公安廳交警總隊最新統(tǒng)計信息顯示，今年上半年甘肅省汽車保有量達(dá)到221萬輛，二季度汽車保有量與一季度相比增加60678輛，季度環(huán)比增長2.82%。
除此之外，持有汽車駕駛證的人數(shù)達(dá)到344萬人，比上季度增加12.36萬人，環(huán)比增長3.70%。這意味著，未來有意購車的人群數(shù)目在快速增加中。除此之外，如果覆蓋上青海、新疆等地，將會是更大的市場。
楊光介紹，伴隨著當(dāng)?shù)仄囅M(fèi)升溫，汽車零配件等后續(xù)服務(wù)市場將有更大的空間。由于甘肅地區(qū)汽配行業(yè)市場價格過高、市場混雜等情況，一個專業(yè)、綜合性的汽配市場將會有極大的空間，汽配城將包括整車銷售、物流配件、汽車用品、汽車保養(yǎng)等完整產(chǎn)業(yè)鏈。如果在河西走廊上找到一處交通便捷的基點(diǎn)作為物流樞紐，將會打開廣闊的市場空間。
嘉峪關(guān)市政府了解到這一規(guī)劃后，主動出面洽談，爭取到了這一合作機(jī)會，規(guī)劃在嘉峪關(guān)市建設(shè)占地300畝、總投資4.5億元的西北物流汽配城。
楊光介紹，汽車零配件產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)集中在長三角、珠三角地區(qū)，要遷移到西北地區(qū)需要經(jīng)過“三倒”。每一次倒手經(jīng)銷商為保證利潤并分?jǐn)偽锪鳌⑷斯さ瘸杀�，便要層層加價。一個配件到達(dá)西北后的價格可能比最初價格要貴五倍左右。以某配件為例，其出廠價為5元，達(dá)到中原地區(qū)鄭州集散中心后被經(jīng)銷商加價至8元，到達(dá)西安后被加價至16元，再被轉(zhuǎn)運(yùn)至蘭州分銷時價格已經(jīng)到了24元，如果運(yùn)到新疆哈密等地則會更高。但經(jīng)銷商們卻還在抱怨利潤并不高。
“汽配城的定位就是把鄭州到西安這一段的成本全部省下來�！睏罟庹f。汽配城定位于批發(fā)，未來將做到價格同蘇州、無錫乃至廣州等地的集散市場同價，輻射甘肅、青海、新疆以及內(nèi)蒙古等地市場。
汽配城從2012年8月動工開建，2014年6月末試營業(yè)。楊光介紹，采商已經(jīng)有來自新疆哈密、青海格爾木、甘肅張掖等地的采購商。
在一帶一路戰(zhàn)略提出后，楊光有了更宏大的目標(biāo)。
目前，楊光及好友合資投資的汽配城子公司已經(jīng)規(guī)劃在哈薩克斯坦阿拉木圖落地，并已和當(dāng)?shù)卣_(dá)成初步意向。阿拉木圖的汽配城規(guī)劃占地100畝。
“那里人們的汽車消費(fèi)能力更強(qiáng)，有的時候車輛出了小毛病就會直接換掉，汽車配件需求也十分旺盛。”楊光介紹。
通過河西走廊上的嘉峪關(guān)作為基點(diǎn)和跳板，楊光把他的汽配產(chǎn)業(yè)向西北和中亞地區(qū)輻射，而在阿拉木圖的據(jù)點(diǎn)建設(shè)成后，他的汽配產(chǎn)業(yè)在中亞地區(qū)的發(fā)展將進(jìn)一步穩(wěn)固。
蘇商西北“圈金點(diǎn)” “每一次回鄉(xiāng)過春節(jié)，都是在為甘肅招商引資。”楊光說。
最開始，鄉(xiāng)鄰們對楊光將信將疑，甘肅經(jīng)濟(jì)還比較落后，有你描述得那么好。而楊光的事業(yè)發(fā)展，成了反駁質(zhì)疑的最好證明。
楊光表示，在江浙滬地區(qū)，經(jīng)濟(jì)相對發(fā)達(dá)，各行各業(yè)的競爭都已經(jīng)十分激烈，而甘肅的許多產(chǎn)業(yè)和消費(fèi)需求還有待開發(fā)。加之絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的建設(shè)，在商業(yè)嗅覺敏感的江浙滬商人看來是難得的機(jī)遇。當(dāng)?shù)仄髽I(yè)家包括政府都開始有意通過產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移拓展在西北的市場。
除擔(dān)任汽配城董事長之外，楊光還是嘉峪關(guān)江蘇商會會長。
作為商會負(fù)責(zé)人，為老鄉(xiāng)把把脈也是部分職責(zé)所在�！艾F(xiàn)在幾乎天天有接待。今年上半年接待來考察的老鄉(xiāng)比前兩年之和還多一倍。”楊光說。
結(jié)合甘肅地區(qū)的優(yōu)勢以及蘇商擅長的投資領(lǐng)域，江蘇商會初步劃定了幾個重點(diǎn)關(guān)注的投資領(lǐng)域。
當(dāng)前，因酒泉鋼鐵集團(tuán)設(shè)市的嘉峪關(guān)也面臨著鋼企經(jīng)營寒冬的考驗(yàn)，如何產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型也是擺在嘉峪關(guān)市政府面前的難題�！胺⻊�(wù)鋼、不唯鋼、延伸鋼”成為嘉峪關(guān)市的轉(zhuǎn)型思路。
“在江蘇興化，企業(yè)把不銹鋼的邊角料加工成為不銹鋼纖維絲，出口到歐美等國的航天領(lǐng)域，每噸產(chǎn)值能達(dá)到酒鋼賣不銹鋼原材料的100倍�！睏罟庹f。嘉峪關(guān)利用資源轉(zhuǎn)型，就應(yīng)當(dāng)延伸產(chǎn)業(yè)鏈提升附加值。這方面，蘇商有豐富的經(jīng)驗(yàn)可以嫁接。
同時，由于甘肅地區(qū)自然環(huán)境脆弱，應(yīng)把生態(tài)保護(hù)放在第一位。生態(tài)產(chǎn)業(yè)、旅游產(chǎn)業(yè)成為重點(diǎn)關(guān)注領(lǐng)域。
楊光介紹，在21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道記者采訪之前，已經(jīng)帶了三批江浙老板去考察了張掖的丹霞地貌、康樂草原等。雪山、戈壁荒漠、草原這些奇特的自然風(fēng)光可以在一處就能欣賞到，讓考察的老板們興奮不已。開發(fā)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶沿線的旅游產(chǎn)業(yè)已經(jīng)在內(nèi)部初步達(dá)成共識。
實(shí)質(zhì)性的行動也在路上。在采訪中楊光表示，已經(jīng)向蘭州鐵路局提交報告，申請開通杭州、蘇州等華東地區(qū)通往嘉峪關(guān)的旅游專列，配合在2014年7月份開通的包機(jī)線路，有望帶動嘉峪關(guān)、張掖地區(qū)的旅游產(chǎn)業(yè)。近期，江蘇商會還將與張掖市政府簽約，組團(tuán)帶來十幾億元的投資。
除此之外，楊光介紹，甘肅地區(qū)的網(wǎng)購增速每年也在翻倍上升。在他看來，這里還有許多的商機(jī)等待挖掘。
來源：21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道
時間：15年07月28日 08:27
作者：王曉
