主題: 運管局——-出租車

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  • 發(fā)表于:2016/6/25 0:45:55
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      今天又一次聽到在嘉峪關(guān)火車南站有幾輛出租車堵了一輛據(jù)他們懷疑為跑滴滴的私家車,也就是是網(wǎng)絡約車,并且給運管局打了舉報電話,先不說別的,這一次運管局執(zhí)法車來的可真夠及時的,從出租車司機打舉報電話到執(zhí)法車來到現(xiàn)場,前后也就是五分鐘時間,這樣的辦事效率不由讓我產(chǎn)生了懷疑,從市運管局到火車南站這段路嘉峪關(guān)司機應該都比較清楚吧,這段時間老有出租車舉報滴滴,圍堵滴滴的行為發(fā)生,不說運管的處理結(jié)果,就說出租車代替運管局來執(zhí)法圍堵私家車這件事,運管局你們覺得合乎情理嗎???據(jù)出租車司機閑聊時得知舉報一輛跑滴滴滴的私家車運管局會給獎勵,我不僅要問過運管局:你們到底是在為誰執(zhí)法?是在為什么執(zhí)法?出租車在嘉峪關(guān)丟客甩客,公路上強行行超車,搶道,在馬路雙實線隨意調(diào)頭轉(zhuǎn)彎,晚上遠光燈常開,這些危害人民生命的不法行為,你們?yōu)楹尾徊扇∮行Т胧┤栏駡?zhí)法,在方特成排的出租車停在那里,去火車南站要價三十元,去市里要價一位二十元,從火車站拉人拼車地方偏遠一點的不去,嘉峪關(guān)有很多地方打不到出租車,即使有愿意去的出租車也是漫天要價,尤其是外地游客對嘉峪關(guān)的出租車可以說是生惡痛覺,乘客手機拉出租車上找不回來的情況時有發(fā)生,這些影響嘉峪關(guān)城市形象的不良行為,作為具有執(zhí)法權(quán)的運管局你們又采取了多少行之有效的行為來改變這一城市多年遺留下來的肌瘤呢???出租車是一種舊的運營模式,正因為暴露出來越來越多弊端,使出租車現(xiàn)在已經(jīng)不能夠適應現(xiàn)代社會的發(fā)展趨勢,高速發(fā)展的互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡已經(jīng)走進了我們的社會,網(wǎng)絡約車作為一種新的出行方式已經(jīng)進入了我們的生活,方便,快捷,靈活安全,滴滴快車的出現(xiàn)已經(jīng)越來越廣泛地被社會各階層人們所接受,作為國家今后的環(huán)保方向,滴滴公司在國家已經(jīng)注冊,在這種大氣候之下,嘉峪關(guān)市運管局為什么不能轉(zhuǎn)變一下思路,順應時代潮流做出一些對老百姓有益的行為,改變一下執(zhí)法理念,響應習主席大力發(fā)展互聯(lián)網(wǎng),依托互聯(lián)網(wǎng)的思想,多為嘉峪關(guān)市的長遠發(fā)展著想,多解決老百姓的切實出行困難,不要一味只是出租,租賃,貨運行業(yè)當作你們的上帝,用國家的權(quán)力名正言順的來謀一些單位的私利,記住老百姓永遠都是上帝,現(xiàn)在出租車圍堵滴滴現(xiàn)象的發(fā)生,從長遠來看,這已經(jīng)為嘉峪關(guān)社會的治安穩(wěn)定埋下了一個不小的隱患,沒必要鼓勵出租車去舉報圍堵網(wǎng)絡約車,嘉峪關(guān)城市不大,采取行之有效的方法來正確處理出租車和網(wǎng)絡約車之間,新與舊的出行運營模式積極開拓思路,借鑒外地城市好的成功經(jīng)驗改變嘉峪關(guān)的城市形象,不要模仿有些城市不好的執(zhí)法方式來計劃社會矛盾,只有這樣嘉峪關(guān)才會變得更加文明,更加和諧!!純屬個人意見,不喜勿噴啊。。。

  
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  • 發(fā)表于:2016/6/26 14:03:59
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運管和出租車聯(lián)合起來釣魚執(zhí)法,互惠互利合適嗎?利用出租車來激化網(wǎng)絡約車之間的矛盾造,成治安不穩(wěn)定,社會不和諧,飛機場被出租車圍堵舉報的滴滴車主和出租車司機打架的事件已經(jīng)向嘉峪關(guān)運管局以及社會證明了這一點,難道這件事情的發(fā)生不應該引起運管局及有關(guān)部門的深思嗎?社會主義社會需要依法治國,需要穩(wěn)定團結(jié),長治久安才能讓老百姓過得舒心,多做一些利國利民的事,老百姓的認可才是執(zhí)法部門最大的政績。
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  • 發(fā)表于:2016/6/26 23:40:36
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  1. 45樓
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開出租車才知道生活的確很艱辛

開了出租車才懂得了時間的珍貴

開了出租車與時間賽跑爭分奪秒

開了出租車才學會不顧他人死活

開了出租車隨意調(diào)頭才能搶到客

開了出租車才知道橫沖直撞不用怕

開了出租車才知道人要為己錢好掙

開了出租車才知道學醫(yī)宰客很開心

開了出租車才知道了自己水品的高低

開了出租車才學會夜幕下遠光燈會車

開了出租車才知道過節(jié)過節(jié)加價掙錢

開了出租車才知道偏遠地方可以拒載
[此貼被忘記祈求于2016/6/26 23:42:03編輯過]
  
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  • 發(fā)表于:2016/6/28 0:14:30
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  1. 54樓
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共享經(jīng)濟是大勢所趨,全省乃至全國的好多政策法規(guī)和改革試點都是在我們嘉峪關(guān)實行的,針對滴滴約車這種新的市場行為,我們嘉峪關(guān)政府是否能夠走在全國前列,船小好調(diào)頭,說不定還能做出一個互聯(lián)網(wǎng)+的樣板,更能打開我市產(chǎn)業(yè)單一的瓶頸,所述有點理想化,還要請有識之士們多出一些點子和好辦法,也希望借此機會把這個帖子頂上去,得到廣大市民關(guān)注,也好讓政府***看到。 
  
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  • 發(fā)表于:2016/6/28 0:15:54
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  1. 55樓
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我支持滴滴打車,尤其是去外地滴滴打車更方便,不怕被繞路、不怕亂漲價‘’‘’
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  • 發(fā)表于:2016/6/28 0:16:44
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  1. 56樓
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發(fā)展互聯(lián)網(wǎng)+是國家方針政策,美國最大的出租車公司都因網(wǎng)約車倒閉。我們一個小小的地方執(zhí)法者怎么不與時俱進,解放思想呢??滴滴總部在北京都沒被交通部查,你哪來的權(quán)力? 
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  • 發(fā)表于:2016/6/28 0:20:34
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  1. 57樓
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民心,民意,百姓的呼聲,民心所向。!
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  • 發(fā)表于:2016/6/28 23:40:53
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  1. 63樓
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是有意還是故意,論壇怎么會出現(xiàn)這樣一些東西,難道這就是論壇的高明之處,帖子反響太大,又不好進行和諧,就采用這樣一些自認問高明的做法來阻止或者終止跟帖或發(fā)表社會心聲的一些聲音,有些無恥了吧。。。論壇壇主你想要干什么?
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  • 發(fā)表于:2016/6/30 13:52:51
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  1. 75樓
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1、首先滴滴司機是通過滴滴平臺實名認證和車輛信息認證的,國家都沒有禁止,嘉峪關(guān)一個小地方就能禁止嗎?所以運政不能按照黑車論處。滴滴司機的所屬單位就是滴滴公司,是滴滴公司的一員。
2、就算滴滴司機載客不合法,哪怕國家也不管的前提下,嘉峪關(guān)相關(guān)部門提前通過各個渠道告知老百姓了嗎?老百姓無知!所以運政同志您是按哪條法律法規(guī)對滴滴司機進行罰款的呀?
3、網(wǎng)絡打車是以后國家發(fā)展趨勢!現(xiàn)階段只是沒有指定出有效地法律法規(guī)和政策,國家都沒有動手,一個小地方就動手處罰老百姓合法嗎?就算滴滴司機不合法那也是滴滴公司不合法,有本事罰滴滴公司去!
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  • 發(fā)表于:2016/7/4 23:50:59
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  1. 95樓
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嘉峪關(guān):記著暗訪“方特”門前出租車亂象

2016-07-03 15:56

嘉峪關(guān)新聞網(wǎng)訊(記者 潘霞)6月24日,市民張先生去方特歡樂世界(以下簡稱方特)游玩后本欲乘坐出租車回市區(qū),怎料,所有出租車一律都是25元——30元的價格,不打表。記者隨后暗訪中也發(fā)現(xiàn),除了報高價、不打表外,更有不少出租車,要求客人拼車,但收錢卻不均攤,而是在高價基礎上累計。這讓很多乘客、尤其是外地游客怨聲連連。

市民投訴:出租車不打表抬高價

6月24日下午5時左右,張先生向記者反映,當天上午,他從紫軒小區(qū)大門附近乘坐一輛出租車前往方特游玩,該司機正常打表計價,到方特正門口停車時,車費為12元錢。下午3時50分左右,他從方特出門,在大門口出租車候車點看到停著一長排的出租車,他走向最近的一輛,剛要上車,司機問他上哪,他說“上紫軒”,司機馬上報價“25元”!拔耶敃r就愣住了,我問他為什么不打表,他說他已經(jīng)在那里等了一個多小時,收的是‘包車價’。我只好再往后走,可挨個問了七八輛車,都說不打表,一次性收25塊錢,甚至還有的收30塊錢。十一、二塊錢能到的路,為什么不打表就能收費翻番或更離譜?況且,不管他等了多久,這都不是理由,有關(guān)部門不是明文規(guī)定出租車必須打表計價嗎?”張先生說,最后實在不想給出租車司機白白送錢,他連倒了兩趟公交車才回到家中。

“現(xiàn)在是旅游旺季,去方特的游客特別多,出租車這樣亂收費,無疑嚴重破壞了我市形象。有關(guān)部門必須嚴管了!”張先生說,當天他問價的第一輛出租車雖然他未乘坐,但對方很快拉了一撥客人離開。

記者暗訪:不文明載客行為更惡劣

接張先生反映,6月25日,記者多次前往方特了解情況。當天上午、中午,前往方特和從方特回程的出租車收費較規(guī)范,都打表計價。但下午,因乘客增多的關(guān)系,出租車亂收費現(xiàn)象“爆”顯。

臨近下午4時左右,在方特附近路段,記者先后看到3輛出租車從方特方向由東向西駛過,全部打著空車的牌子,但車內(nèi)坐滿乘客。隨后,記者在方特門外的出租車候車點看到如下情景:停車位上停著20余輛出租車,仍不斷有車輛從后方加入。人行道上圍著五六個司機,看到有背著包的游客走過來,馬上分散攬客,大聲吆喝著“酒泉”、“市區(qū)”、“去昌盛街”,有一對小夫妻報了地名,正準備要上車!30元!迸蓬^位的出租車司機報價!鞍。繛槭裁?不是應該打表嗎?”小夫妻收回邁出一半的腳,納悶地問!拔以谶@等了1個多小時了。不打表!”司機煞有介事地“解釋”。小夫妻轉(zhuǎn)頭走向下一輛車。連問5輛車后,無奈地走向一旁的公交站臺。有兩個小伙子接受了司機的報價后上車,但車沒有馬上啟動,其中一個小伙子探頭問司機為什么不開車,司機繼續(xù)攬客,含糊回答“再等等”,直到又找到兩位愿意接受“40元”報價的小情侶,司機才開車離開。這一趟,收費本只有十五、六元的路,司機兩撥客人共收了70元。

記者暗訪中發(fā)現(xiàn),但凡要進市區(qū),司機報出的起步價最少在25元。而所謂的等候1個小時,根本不存在,因為車來車往,輪換速度非常快。記者下午4時左右剛到時,排在第五六位的出租車,僅七分鐘不到,就已順隊伍排在第一位候客。不斷有出租車送完客人后返回來跟在隊尾,整個隊列始終保持在20輛車左右的數(shù)量。因司機抬高價,選擇乘坐公交車的人越來越多。有一對小情侶,眼見一輛出租車開過來,本抱著“新來的或許不亂收費”的心理問價,結(jié)果被告知“30元”后只得悻悻走回公交站臺。有一行8名外地游客,說要回新華南路的酒店,被兩輛出租車分載,每車車費40元,盡管其中一位女游客曾提出異議,但征求同伴意見后,因人生地不熟,最終默許高車費乘車離開。

記者采訪中了解到,一些出租車司機,把出租車當公交車,如果乘客是單獨乘車,或人數(shù)不多的話,他們并不馬上開車走,而是繼續(xù)站在車旁邊攬客,同時拉幾撥客人,直到滿座才開車。但仍舊是每撥30元或40元不等,并不會均攤。即使乘客之間并不順路,他們也會“忽悠”對方上車,表示不打表掏錢后就會保證送到。

遭遇不公平待遇 乘客多選擇“隱忍”

管理部門早就對外公布了投訴電話,也提醒市民,出租車不打表,乘客有權(quán)拒絕支付車費,但為什么還是有很多乘客忍氣吞聲付錢了事,不愿意投訴呢?

記者采訪中了解到,原因眾多:一是外地游客有種“強龍不壓地頭蛇”的謹慎。在方特門口拍照的一位寧夏籍游客表示,她們只為方特和城樓而來,以旅游為主要目的,對我市并不熟悉,只在景區(qū)和所住賓館間往來,出行除了步行外,全部靠出租車完成。所以,即便對出租車司機不打表行為有質(zhì)疑,但為了順利回酒店,也會“多一事不如少一事”。二是本地市民嫌麻煩。“投訴程序比較麻煩,大多時候僅是我們口頭陳述,缺乏相關(guān)證據(jù),也沒辦法指控。”曾在方特游玩時被拼車的王先生說,僅憑乘車經(jīng)過的口頭描述,他擔心投訴白費功夫,沒有處理結(jié)果。三是不愿出頭。很多人明明在乘車中“吃了虧”,但卻不愿意出面去指證。

同行評說:加強自律

6月25日中午,記者前往方特采訪,回程時在門口順利乘上一輛出租車,該車一上路,司機就一如往常地按下計價器,規(guī)矩打表。記者問起方特門口存在出租車不打表,要高價的現(xiàn)象時,該司機師傅先是不置可否,后感嘆說:“那是個別現(xiàn)象,大部分司機都挺好的。與其***住后狠狠罰,損失更大,還不如守規(guī)矩認真開車。要是拉個外地的,叫人家說起來也難聽!

隨后,記者在小區(qū)門口與一位出租車司機攀談了幾句,該司機義憤填膺地表示,作為一名出租車司機,應該維護出租車行業(yè)的整體形象和我市的城市形象,不能為了眼前利益就置法律法規(guī)于不顧!坝绕涫浅T诨疖囌竞途皡^(qū)載客的司機,接送的外地游客遠多于本地市民,車輛不干凈、車內(nèi)不衛(wèi)生、司機態(tài)度不好等都會影響對方對我們這座旅游城市的客觀評價,更不要說抬高價、不打表、亂拼車等惡劣行為。那必定會在人家心中留下‘差評’!人家回家一說起來,不是他坐過的某一輛車怎么樣,而是說‘嘉峪關(guān)的出租車’如何如何。所以,不管什么時候,在什么地方載客,還是應該堅持打表收費。”該司機表示。
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  • 發(fā)表于:2016/7/10 18:24:37
  • 來自:中國 甘肅 武威
  1. 99樓
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前幾天打車,不小心把手機掉到出租車上了,到了單位后才發(fā)現(xiàn)手機丟了,由于是新買的手機,沒有插卡,以為出租車發(fā)現(xiàn)后可能會給我送過來,完了等了一天都沒有,想著都是鋼城人民,應該會很好心吧,結(jié)果就讓我失望的,當時快遲到了,也沒注意車牌號,唉,有人怪自己太粗心,只是如果當時他給我送過來,哪怕我給你路費都可以的嘛,唉,不知道大家有沒有這樣的情況,真的是讓人……

主題: 嘉峪關(guān)的出租司機讓我傷心



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