主題: 馬路如虎口 但不能讓苛政猛于虎

  • 眺雨蕭
樓主回復(fù)
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  • 回復(fù)：33
  • 發(fā)表于：2012/12/10 20:50:45
  • 來(lái)自：中國(guó) 甘肅 嘉峪關(guān)
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今早上班時(shí)間，迎賓西路迎賓二小區(qū)門(mén)前，靠近雙實(shí)線(xiàn)斑馬線(xiàn)附近路中，發(fā)生了一起慘烈的交通事故，傷者為一六十八歲老年女性，肝腦涂地，血污長(zhǎng)度將近3米，肇事車(chē)輛為一輛白色皮卡，開(kāi)車(chē)的是一民工，四周有四輛警車(chē)設(shè)障，許多路人親眼目睹了這般慘烈，而后傷者的兒子到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，哭至哽咽，事故原因尚不明確。
    迎賓湖轉(zhuǎn)盤(pán)以西，左右分布鐵路小區(qū)居多，且為鐵路上老住宅區(qū)，這里居住的老年人居多，早晨常去迎賓湖晨練及去批發(fā)市場(chǎng)買(mǎi)菜由此穿梭，以往屬于事故多發(fā)區(qū)，熟悉情況的司機(jī)會(huì)在此范圍內(nèi)鳴笛、慢行及慣性腳踩剎車(chē)，可今天的局面令人發(fā)指，橫穿馬路竟能造成如此嚴(yán)重的后果，讓人憤恨。
    話(huà)鋒回轉(zhuǎn)至題目，加之工作原因，隨即統(tǒng)計(jì)了下我管轄范圍內(nèi)交通肇事緩刑犯及刑滿(mǎn)釋放犯中人群結(jié)構(gòu)及肇事原因，我認(rèn)為原因有三：一是對(duì)進(jìn)城務(wù)工人員普法力度不夠，12月2日交通安全日，聯(lián)合交警部門(mén)上街宣傳交通法規(guī)，部分協(xié)警還將傳單親自向過(guò)往車(chē)輛發(fā)送，提醒過(guò)往行人及駕駛員注意交通安全。可時(shí)隔八日，慘劇便上演。進(jìn)城務(wù)工人員沒(méi)條件接受普法，甚至不懂交規(guī)，關(guān)于酒駕入刑可能只略知一二；二是進(jìn)城務(wù)工人員多在工地干活，所開(kāi)車(chē)輛一般為工程所用，車(chē)輛非本人所有，所盡到的注意義務(wù)當(dāng)然有所欠缺，車(chē)輛年審情況不明，駕駛員本人駕駛情況是否有駕照等不明，更有甚者則持有拖拉機(jī)駕駛證便隨即駕駛中型車(chē)輛上路。三是事故背后有保底。在事故發(fā)生后，承擔(dān)責(zé)任者有時(shí)并非本人，而是工地老板，賠付后，由于相關(guān)管理的疏漏依然回工地開(kāi)車(chē)，這無(wú)疑更加重了駕駛員所應(yīng)盡到的注意義務(wù)的缺失，全然不顧，放任自流。當(dāng)然，對(duì)于一個(gè)進(jìn)城務(wù)工人員，不熟悉路段環(huán)境等因素也有所存在。
    綜上，原本沒(méi)有主觀(guān)惡意性的交通肇事，任其放任自流，所造成的惡果似乎比某些故意性犯罪更加惡劣。天理何在？又將用什么去安撫那些因交通事故造成肢體殘缺甚至逝去寶貴生命的人們。 肇事者無(wú)錢(qián)賠付，最多服刑三五年，即便有民事賠償，所賠數(shù)額也屈指可數(shù)，這種時(shí)候，人的生命因?yàn)榇嗳醪豢案鼤?huì)變得毫無(wú)價(jià)值，不要讓那些無(wú)辜生命再葬送在車(chē)輪之下！
   由此，希望得到有關(guān)部門(mén)的重視和思考。馬路如虎口，但不能讓苛政猛于虎。  
  
  • 大漠孤樹(shù)
  • 發(fā)表于：2013/7/29 12:43:37
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  1. 33樓
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引用：原文由 陽(yáng)光&&雨露 發(fā)表于 2013-5-16 14:11:25 :
引用：原文由 嚴(yán)關(guān)百尺界天西 發(fā)表于 2012-12-10 21:18:03 :
同意，有關(guān)部門(mén)是該好好管管，不能再放任下去了，尤其是加強(qiáng)對(duì)營(yíng)運(yùn)性質(zhì)的車(chē)輛管理，最起碼教會(huì)開(kāi)車(chē)的人守規(guī)矩，馬路不是他家的，不能他想怎么開(kāi)就怎么開(kāi)

神馬人怎么咬住營(yíng)運(yùn)車(chē)不放，皮卡車(chē)是營(yíng)運(yùn)車(chē)嗎？去交管部門(mén)看看私家車(chē)的交通事故在不斷的上升。

皮卡車(chē)屬于貨車(chē)，在營(yíng)運(yùn)車(chē)種之列。
  
  • 眺雨蕭
樓主回復(fù)
  • 發(fā)表于：2013/7/29 11:44:51
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  1. 32樓
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跟進(jìn)另一個(gè)帖子的內(nèi)容，和主題相關(guān)，2013年7月24日晚21時(shí)，迎賓路火車(chē)站向東煙草專(zhuān)賣(mài)店（站前廣場(chǎng)對(duì)面）又發(fā)生了一起車(chē)禍，圍觀(guān)的群眾擠滿(mǎn)了馬路的兩邊，22時(shí)剛過(guò)，倒在路上的傷者已經(jīng)被布掩蓋，救護(hù)車(chē)停在一邊，估計(jì)已經(jīng)沒(méi)有生還的希望，七八個(gè)警察維持秩序，提醒路邊群眾不要堵塞交通，圍觀(guān)群眾有小聲喊道：“殺人了”，的確，慘烈的事故不就如同殺人一樣殘忍么？具體情況不得而知，大概是一位50多歲的女性，時(shí)隔半年，迎賓路又一起直接致人死亡車(chē)禍。提醒路人：迎賓路路邊兩側(cè)鐵路小區(qū)諸多，小區(qū)大門(mén)都直接朝向馬路，來(lái)來(lái)往往穿梭人群多，火車(chē)站下來(lái)，路途平坦，一路下坡走向，疏忽大意的司機(jī)極其容易放松警惕，加速行駛，行人過(guò)馬路，自身無(wú)法佩帶或穿著警醒司機(jī)的照明設(shè)備，夜晚來(lái)往車(chē)輛燈光遠(yuǎn)近交匯，新手司機(jī)極易忽視行走路人，逝者已矣，不要讓自己因一時(shí)的疏忽大意成為剝奪別人寶貴生命的殘忍徒手。
  
  • 眺雨蕭
樓主回復(fù)
  • 發(fā)表于：2013/7/29 11:23:59
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  1. 31樓
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回復(fù)  26樓(の ē ﹂n 箴)的帖子

就是有此事分析的上述幾種原因，我認(rèn)為縱容這樣的交通肇事就是一種苛政、甚至暴政，不作為和亂作為的效果是一樣的
  
  • 眺雨蕭
樓主回復(fù)
  • 發(fā)表于：2013/7/29 11:21:40
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  1. 30樓
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回復(fù)  29樓(☆天涯￡想你)的帖子

雙實(shí)線(xiàn)是縱向的，斑馬線(xiàn)橫向的，兩線(xiàn)交叉處路的中間，明確了下方位
  • ☆天涯￡想你
  • 發(fā)表于：2013/7/6 22:31:20
  • 來(lái)自：中國(guó) 北京 北京
  1. 29樓
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說(shuō)句挨噴的話(huà)，大家始終都在討論車(chē)的問(wèn)題，誰(shuí)能說(shuō)說(shuō)中國(guó)式過(guò)馬路在嘉峪關(guān)的情況。
中國(guó)的法律始終關(guān)照“弱勢(shì)群體”（相對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)，摩托、電動(dòng)、自行、行人都是），即便是弱勢(shì)群體的全責(zé)，在最終定案時(shí)機(jī)動(dòng)車(chē)也要負(fù)很大的責(zé)任，這樣就導(dǎo)致了弱勢(shì)群體的過(guò)馬路的強(qiáng)勢(shì)。
這件事我看樓主的帖子始終沒(méi)看明白，老太太在斑馬線(xiàn)過(guò)馬路，腳怎么會(huì)踩在雙實(shí)線(xiàn)上？
  • 心中有個(gè)貓
  • 發(fā)表于：2013/7/6 21:32:56
  • 來(lái)自：中國(guó) 甘肅 嘉峪關(guān)
  1. 28樓
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引用：原文由 雨虹 發(fā)表于 2013-5-16 15:30:25 :
引用：原文由 陽(yáng)光&&雨露 發(fā)表于 2013-5-16 14:11:25 :
引用：原文由 嚴(yán)關(guān)百尺界天西 發(fā)表于 2012-12-10 21:18:03 :
同意，有關(guān)部門(mén)是該好好管管，不能再放任下去了，尤其是加強(qiáng)對(duì)營(yíng)運(yùn)性質(zhì)的車(chē)輛管理，最起碼教會(huì)開(kāi)車(chē)的人守規(guī)矩，馬路不是他家的，不能他想怎么開(kāi)就怎么開(kāi)

神馬人怎么咬住營(yíng)運(yùn)車(chē)不放，皮卡車(chē)是營(yíng)運(yùn)車(chē)嗎？去交管部門(mén)看看私家車(chē)的交通事故在不斷的上升。
  • の ē ﹂n 箴
  • 發(fā)表于：2013/7/5 14:23:46
  • 來(lái)自：中國(guó) 北京 北京
  1. 27樓
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還有一個(gè)就是我覺(jué)得電動(dòng)車(chē)晚上一定要把燈打開(kāi)，這個(gè)舉動(dòng)可以提高很多安全系數(shù)

并不是讓燈把你前面的路照的多亮，而是讓更多的人看到你，避免被撞。

古時(shí)說(shuō)瞎子提燈，就是為了別人不撞倒自己。

嘉峪關(guān)的電動(dòng)車(chē)開(kāi)的太快了！實(shí)在太快了！一段時(shí)間沒(méi)回去，騎車(chē)上路都很害怕的說(shuō)，精神高度緊張。
  • 石頭
  • 發(fā)表于：2013/7/4 12:17:39
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  1. 25樓
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  都是開(kāi)飛機(jī)的
  • 彩 虹
  • 發(fā)表于：2013/5/16 15:30:25
  • 來(lái)自：中國(guó) 甘肅 酒泉
  1. 24樓
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引用：原文由 陽(yáng)光&&雨露 發(fā)表于 2013-5-16 14:11:25 :
引用：原文由 嚴(yán)關(guān)百尺界天西 發(fā)表于 2012-12-10 21:18:03 :
同意，有關(guān)部門(mén)是該好好管管，不能再放任下去了，尤其是加強(qiáng)對(duì)營(yíng)運(yùn)性質(zhì)的車(chē)輛管理，最起碼教會(huì)開(kāi)車(chē)的人守規(guī)矩，馬路不是他家的，不能他想怎么開(kāi)就怎么開(kāi)

神馬人怎么咬住營(yíng)運(yùn)車(chē)不放，皮卡車(chē)是營(yíng)運(yùn)車(chē)嗎？去交管部門(mén)看看私家車(chē)的交通事故在不斷的上升。
  • 重陽(yáng)節(jié)
  • 發(fā)表于：2013/5/16 15:23:06
  • 來(lái)自：中國(guó) 甘肅 天水
  1. 23樓
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引用：原文由 動(dòng)感 發(fā)表于 2012-12-11 14:09:05 :
迎賓路車(chē)少路寬，我感覺(jué)許多司機(jī)都拿這當(dāng)高速路跑。我?guī)状慰吹桨唏R線(xiàn)上行人都過(guò)了第一條虛線(xiàn)了，老遠(yuǎn)過(guò)來(lái)的出租車(chē)?guó)Q著笛迫使行人停下看著它們飛馳而過(guò)。

經(jīng)�？吹侥切╅_(kāi)著i破出租車(chē)在人行通道上快速通過(guò)，每次我都會(huì)罵上一句趕死呢。
  • 陽(yáng)光&&雨露
  • 發(fā)表于：2013/5/16 14:11:25
  • 來(lái)自：中國(guó) 甘肅 嘉峪關(guān)
  1. 22樓
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引用：原文由 嚴(yán)關(guān)百尺界天西 發(fā)表于 2012-12-10 21:18:03 :
同意，有關(guān)部門(mén)是該好好管管，不能再放任下去了，尤其是加強(qiáng)對(duì)營(yíng)運(yùn)性質(zhì)的車(chē)輛管理，最起碼教會(huì)開(kāi)車(chē)的人守規(guī)矩，馬路不是他家的，不能他想怎么開(kāi)就怎么開(kāi)

神馬人怎么咬住營(yíng)運(yùn)車(chē)不放，皮卡車(chē)是營(yíng)運(yùn)車(chē)嗎？去交管部門(mén)看看私家車(chē)的交通事故在不斷的上升。
  • 飛鴻印雪
認(rèn)證版主認(rèn)證版主
  • 發(fā)表于：2013/5/15 22:07:03
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  1. 21樓
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引用：原文由 眺雨蕭 發(fā)表于 2012-12-10 21:53:33 :
回復(fù)  7樓(星星)的帖子
說(shuō)的好，生命誠(chéng)可貴，不要讓農(nóng)民工肇事問(wèn)題成為既酒駕、高速殺手后第三大交通隱患
   說(shuō)的在理，維護(hù)交通法規(guī)從我做起！
  • 西風(fēng)勁草
核心會(huì)員核心會(huì)員
  • 發(fā)表于：2012/12/11 14:09:05
  • 來(lái)自：中國(guó) 甘肅 酒泉
  1. 20樓
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迎賓路車(chē)少路寬，我感覺(jué)許多司機(jī)都拿這當(dāng)高速路跑。我?guī)状慰吹桨唏R線(xiàn)上行人都過(guò)了第一條虛線(xiàn)了，老遠(yuǎn)過(guò)來(lái)的出租車(chē)?guó)Q著笛迫使行人停下看著它們飛馳而過(guò)。
  • 大漠孤樹(shù)
  • 發(fā)表于：2012/12/10 22:25:11
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  1. 18樓
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引用：原文由 眺雨蕭 發(fā)表于 2012-12-10 22:19:15 :
引用：原文由 大漠孤樹(shù) 發(fā)表于 2012-12-10 22:14:52 :
迎賓二小區(qū)那個(gè)位置時(shí)車(chē)速飆升的地段，我專(zhuān)門(mén)做過(guò)測(cè)速，我的摩托車(chē)70，汽車(chē)在那個(gè)位置超我的時(shí)候幾乎是絕塵而去。
從火車(chē)站下來(lái)，當(dāng)很多司機(jī)看到轉(zhuǎn)盤(pán)路況好的時(shí)候，毫不猶豫都是給油換擋加速，都不去看那限速標(biāo)志。難道只有雷達(dá)和減速帶才可以讓你們狂飆的車(chē)速降下來(lái)嗎？

是，被動(dòng)限制不如主動(dòng)遵守，你的分析太精準(zhǔn)到位了
你對(duì)他說(shuō)他不聽(tīng)你還覺(jué)得說(shuō)有意義嗎？強(qiáng)制措施最有效。上雷達(dá)，建議上天網(wǎng)系統(tǒng)。全市無(wú)盲區(qū)，全天候測(cè)速。有些出租車(chē)司機(jī)知道哪個(gè)路口今天沒(méi)開(kāi)監(jiān)控，那個(gè)今天開(kāi)了！！這是為什么呢？是誰(shuí)泄露了管理權(quán)限呢？
執(zhí)法力度亟待提高，雙黃線(xiàn)挑頭，直接嚴(yán)厲處罰。替換部分主動(dòng)測(cè)速雷達(dá)，改為先進(jìn)的被動(dòng)測(cè)速，時(shí)電子狗徹底失靈�？凑l(shuí)還敢超速。
  • 眺雨蕭
樓主回復(fù)
  • 發(fā)表于：2012/12/10 22:19:15
  • 來(lái)自：中國(guó) 甘肅 嘉峪關(guān)
  1. 17樓
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引用：原文由 大漠孤樹(shù) 發(fā)表于 2012-12-10 22:14:52 :
迎賓二小區(qū)那個(gè)位置時(shí)車(chē)速飆升的地段，我專(zhuān)門(mén)做過(guò)測(cè)速，我的摩托車(chē)70，汽車(chē)在那個(gè)位置超我的時(shí)候幾乎是絕塵而去。
從火車(chē)站下來(lái)，當(dāng)很多司機(jī)看到轉(zhuǎn)盤(pán)路況好的時(shí)候，毫不猶豫都是給油換擋加速，都不去看那限速標(biāo)志。難道只有雷達(dá)和減速帶才可以讓你們狂飆的車(chē)速降下來(lái)嗎？

是，被動(dòng)限制不如主動(dòng)遵守，你的分析太精準(zhǔn)到位了
  • 眺雨蕭
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  • 發(fā)表于：2012/12/10 22:16:49
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  1. 16樓
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回復(fù)  14樓(大漠孤樹(shù))的帖子

曾對(duì)此因政策的朝令夕改還質(zhì)疑過(guò)，今日終得以驗(yàn)證
  • 大漠孤樹(shù)
  • 發(fā)表于：2012/12/10 22:14:52
  • 來(lái)自：中國(guó) 甘肅 嘉峪關(guān)
  1. 15樓
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迎賓二小區(qū)那個(gè)位置時(shí)車(chē)速飆升的地段，我專(zhuān)門(mén)做過(guò)測(cè)速，我的摩托車(chē)70，汽車(chē)在那個(gè)位置超我的時(shí)候幾乎是絕塵而去。
從火車(chē)站下來(lái)，當(dāng)很多司機(jī)看到轉(zhuǎn)盤(pán)路況好的時(shí)候，毫不猶豫都是給油換擋加速，都不去看那限速標(biāo)志。難道只有雷達(dá)和減速帶才可以讓你們狂飆的車(chē)速降下來(lái)嗎？
寄情田格間，感懷入影像
  • 大漠孤樹(shù)
  • 發(fā)表于：2012/12/10 22:11:03
  • 來(lái)自：中國(guó) 甘肅 嘉峪關(guān)
  1. 14樓
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幼兒園前的減速帶被一些人叫囂著拆除了！�。�
那條路限速多少幾個(gè)司機(jī)可以說(shuō)出來(lái)？
一些司機(jī)對(duì)限速標(biāo)志很無(wú)視，卻對(duì)減速帶充滿(mǎn)了敬意，也充滿(mǎn)了仇恨！
寄情田格間，感懷入影像
  • 眺雨蕭
樓主回復(fù)
  • 發(fā)表于：2012/12/10 22:07:50
  • 來(lái)自：中國(guó) 甘肅 嘉峪關(guān)
  1. 13樓
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回復(fù)  11樓(莉場(chǎng)不同)的帖子

是，這些都必須重視，你說(shuō)的很有道理，勝利路小學(xué)門(mén)前就是因?yàn)橄奶斓臉?shù)遮擋視線(xiàn)了然后截去多半的
  • 星星
  • 發(fā)表于：2012/12/10 22:06:16
  • 來(lái)自：中國(guó) 甘肅 嘉峪關(guān)
  1. 12樓
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這是小區(qū)門(mén)口，又有斑馬線(xiàn)，車(chē)輛經(jīng)過(guò)理應(yīng)減速慢行，如果有行人通過(guò)，應(yīng)該禮讓行人。我愛(ài)人去杭州和寧波回來(lái)后的第一感受就是：在斑馬線(xiàn)上有行人通過(guò)，所有的車(chē)輛全部停下，禮讓行人。我們嘉峪關(guān)市的有關(guān)部門(mén)是不是也應(yīng)該倡導(dǎo)一下呢？這是否是文明程度的象征呢？
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