主題: 建議增開(kāi)火車(chē)站——鐵路小區(qū)——四〇四醫(yī)院——四〇四小區(qū)——火車(chē)南站的線

  • 耐桑
樓主回復(fù)
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  • 發(fā)表于:2014/12/23 19:21:07
  • 來(lái)自:中國(guó) 甘肅 武威
  1. 樓主
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建議增開(kāi)火車(chē)站——鐵路小區(qū)——四〇四醫(yī)院——四〇四小區(qū)——火車(chē)南站的線路。既解決鐵路職工上下班往返的問(wèn)題,也解決了四〇四老同志去看病的問(wèn)題。同時(shí)還串聯(lián)起了其他線路,便于附近其他小區(qū)居民只需換乘1次,就能到達(dá)火車(chē)南站。
  
  • guest6698512
  • 發(fā)表于:2014/12/23 19:27:39
  • 來(lái)自:中國(guó) 北京 北京
  1. 沙發(fā)
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非常同意
來(lái)自手機(jī)版
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  • 水中望月
  • 發(fā)表于:2014/12/23 20:34:46
  • 來(lái)自:中國(guó) 甘肅 甘肅
  1. 板凳
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建議好
  
  • 偃仰嘯歌
  • 發(fā)表于:2014/12/23 21:18:20
  • 來(lái)自:甘肅
  1. 3樓
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這個(gè)建議好,剛從東北回來(lái),一般高鐵站與普鐵站之間都有直達(dá)公交,比如哈爾濱西到哈爾濱的公交專(zhuān)線,長(zhǎng)春至長(zhǎng)春西的公交,沈陽(yáng)至沈陽(yáng)北,蘇州至蘇州北的地鐵串聯(lián),方便旅客換乘,相信以后會(huì)有的。
  
  • 偃仰嘯歌
  • 發(fā)表于:2014/12/23 21:18:26
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  1. 4樓
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這個(gè)建議好,剛從東北回來(lái),一般高鐵站與普鐵站之間都有直達(dá)公交,比如哈爾濱西到哈爾濱的公交專(zhuān)線,長(zhǎng)春至長(zhǎng)春西的公交,沈陽(yáng)至沈陽(yáng)北,蘇州至蘇州北的地鐵串聯(lián),方便旅客換乘,相信以后會(huì)有的。
  • 偃仰嘯歌
  • 發(fā)表于:2014/12/23 21:18:43
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  1. 5樓
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這個(gè)建議好,剛從東北回來(lái),一般高鐵站與普鐵站之間都有直達(dá)公交,比如哈爾濱西到哈爾濱的公交專(zhuān)線,長(zhǎng)春至長(zhǎng)春西的公交,沈陽(yáng)至沈陽(yáng)北,蘇州至蘇州北的地鐵串聯(lián),方便旅客換乘,相信以后會(huì)有的。
核心會(huì)員核心會(huì)員
  • 發(fā)表于:2014/12/23 22:46:55
  • 來(lái)自:中國(guó) 甘肅 甘肅
  1. 6樓
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公交公司你會(huì)采納這個(gè)建議嗎?
  • *^凨^*
  • 發(fā)表于:2014/12/23 23:49:49
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  1. 7樓
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怎么老感覺(jué)我們市的公交,比幾百萬(wàn)城市的公交都緊張啊,是公交公司不行,還是城市人口太擁擠了。
  • 海闊天空
  • 發(fā)表于:2014/12/24 0:42:45
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  1. 8樓
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  • 幸福并不容易
  • 發(fā)表于:2014/12/24 7:57:45
  • 來(lái)自:中國(guó) 甘肅 嘉峪關(guān)
  1. 9樓
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是個(gè)好建議,支持,希望公交公司增減公交線路時(shí)聽(tīng)取下群眾的意見(jiàn)。
  • HOBBS
認(rèn)證版主認(rèn)證版主
  • 發(fā)表于:2014/12/24 8:18:55
  • 來(lái)自:中國(guó) 甘肅 甘肅
  1. 10樓
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    坐等鐵路來(lái)協(xié)商,發(fā)通勤還是放公交。同一線路,鐵路若發(fā)通勤,市政公交難保固定客流效益,如同嘉北區(qū)企業(yè)通勤與公交的博弈,涉及資金外流、就業(yè)等問(wèn)題。地方企業(yè)可以省事做讓步,“鐵公雞”做得到嗎?百姓福祉不過(guò)就是利益集團(tuán)之間博弈的夾板。一旦既發(fā)通勤,又通公交,政府就會(huì)成為各方都不滿(mǎn)意,泄憤攻擊的唯一目標(biāo)。
兜里有煙
兜里有煙: 發(fā)通勤是不太可能的,每天沒(méi)有幾個(gè)人在哪里上班的。
逝去的時(shí)光
逝去的時(shí)光: 你的回復(fù)永遠(yuǎn)那么奇葩,通勤車(chē)到南站,我就用呵呵呵,你知道什么叫通勤么?你怎么不說(shuō)地鐵呢!當(dāng)年你不是說(shuō)鐵路要完蛋了要慫么?看看高鐵開(kāi)通央視多重視就知道了!這是中國(guó)鐵路就是大動(dòng)脈,歷史上就是!從民國(guó)開(kāi)始到現(xiàn)在!
談什么,別談感情。動(dòng)什么,別動(dòng)真格。
  • 事實(shí)說(shuō)話
  • 發(fā)表于:2014/12/24 9:46:47
  • 來(lái)自:中國(guó) 甘肅 嘉峪關(guān)
  1. 11樓
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致嘉峪關(guān)公交公司:
        你們一天在辦公室在研究什么呢?怎么能把黃金路段取消呢,尤其是路,最起碼的醫(yī)院,學(xué)校路段都取消這公交在跑還有什么意義嗎?目的是要服務(wù)百姓,服務(wù)大眾
  • 45°角仰望
  • 發(fā)表于:2014/12/24 9:54:11
  • 來(lái)自:甘肅
  1. 12樓
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12路不是改成火車(chē)站到火車(chē)南站了嗎
海闊天空
海闊天空: 哪有?沒(méi)見(jiàn)
  • 隨緣
  • 發(fā)表于:2014/12/24 9:58:38
  • 來(lái)自:中國(guó) 四川 成都
  1. 13樓
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切,,誰(shuí)都有建議,那豈不是亂了,,,我想所有公交都進(jìn)過(guò)我們小區(qū),,可能嗎?
來(lái)自手機(jī)版
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(0)
  • 公交公司
  • 發(fā)表于:2014/12/24 11:04:29
  • 來(lái)自:中國(guó) 甘肅 武威
  1. 14樓
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對(duì)于廣大網(wǎng)友反映的情況以及對(duì)于公交線路的相關(guān)建議,我們已經(jīng)進(jìn)行整理并報(bào)送相關(guān)部門(mén),對(duì)于此次線路調(diào)整對(duì)您出行帶來(lái)的不便,敬請(qǐng)諒解。
洋了吧唧土氣
洋了吧唧土氣: 公交應(yīng)該多增加一下南站到市區(qū)的,還有職大新校區(qū)到老校區(qū)之間的,以前的6路到同樂(lè)市場(chǎng),很多人都一樣能等到門(mén)口到門(mén)口的車(chē),可是6路改線了,離的越遠(yuǎn)了。這個(gè)我覺(jué)得應(yīng)該好好。。。。。
Guest1109068906
Guest1109068906: 12路延伸至老火車(chē)站線路太長(zhǎng)、等車(chē)、乘車(chē)人太多、等車(chē)時(shí)間太長(zhǎng)、不符合實(shí)際
  • 雨兒
  • 發(fā)表于:2014/12/24 11:13:52
  • 來(lái)自:中國(guó) 甘肅 嘉峪關(guān)
  1. 15樓
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支持
  • 依依
  • 發(fā)表于:2014/12/24 11:31:24
  • 來(lái)自:中國(guó) 甘肅 酒泉
  1. 16樓
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不錯(cuò)
  • 泥孩落水
  • 發(fā)表于:2014/12/25 16:47:24
  • 來(lái)自:中國(guó) 甘肅 白銀
  1. 17樓
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  • 逝去的時(shí)光
  • 發(fā)表于:2014/12/25 17:23:40
  • 來(lái)自:中國(guó) 甘肅 嘉峪關(guān)
  1. 18樓
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以后公交線路該多考慮考慮齊全點(diǎn),支持啊,2車(chē)站需要一趟
  • 耐桑
樓主回復(fù)
  • 發(fā)表于:2014/12/26 0:28:56
  • 來(lái)自:中國(guó) 甘肅 嘉峪關(guān)
  1. 19樓
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    火車(chē)南站是我市新的城市臉面,如果公交不給力,用腳后跟都能預(yù)見(jiàn)的到,火車(chē)站外出租車(chē)亂象叢生的問(wèn)題必然又會(huì)蔓延到南站。城市形象被抹黑后再來(lái)整治,再來(lái)統(tǒng)籌安排是不是有點(diǎn)滯后?旅游的人能來(lái)幾次嘉峪關(guān)啊,一個(gè)人一次的壞印象,經(jīng)過(guò)一傳十,十傳百,想要扭轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)可就難了。
   另外,因?yàn)樘m新高鐵嘉峪關(guān)至蘭州段現(xiàn)在的時(shí)速,比以前宣傳的要慢。3小時(shí)到達(dá)成了5小時(shí)才能到,加之票價(jià)又不菲,大家本來(lái)就在猶豫和觀望。去南站的公交再不方便的話,坐高鐵的人可能會(huì)更少!
   總而言之,這很考驗(yàn)政府的智慧啊。所以,你們?cè)倏紤]考慮樓主的建議唄。
HOBBS
HOBBS:    該線路不能與10路在“文新”路段并行,應(yīng)經(jīng)“四0四專(zhuān)家公寓”、市酒鋼三中新校區(qū)、東興嘉園等,靠河沿路徑行駛。
靈魂≈的誓言
靈魂≈的誓言: 我給你解釋一下,蘭新高鐵在設(shè)計(jì)時(shí)按每小時(shí)250公里設(shè)計(jì),劉志軍落網(wǎng)以后鐵路總公司的出發(fā)點(diǎn)首先考慮安全問(wèn)題所以全路的高鐵部分都為了安全性降低了車(chē)速,在此是現(xiàn)在繞行西寧,等蘭州到張掖的高鐵打通一后,或許等運(yùn)行幾年線路穩(wěn)定了會(huì)再次提速到250公里那就到蘭州三小時(shí)不是問(wèn)題了
  • 世事難回頭
  • 發(fā)表于:2014/12/26 15:01:45
  • 來(lái)自:中國(guó) 甘肅 酒泉
  1. 20樓
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到醫(yī)院沒(méi)有公交車(chē)!這是誰(shuí)征求的民意!
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