評評鐵道部的企業(yè)管理
一向認(rèn)為,鐵道部雖然對顧客不講理,但作為13億人民鐵路系統(tǒng)的管理者,其內(nèi)部管理應(yīng)該是比較規(guī)范的。腐敗,應(yīng)該只是領(lǐng)導(dǎo)們的特權(quán)。然而,最近發(fā)生在我身上的一件事,讓我徹底對鐵道部“刮目相看”。
前幾天去外地出差,不小心將蘭州到嘉的車票丟了。我大不以為然,因為我是實名買的票,到蘭州收重新打印一張車票即可。大不了在給車站掏點手續(xù)費而已。我的理解就這么簡單,我想這個程序也應(yīng)該是這樣的。實名制了,這個問題應(yīng)該很好解決的。
到了蘭州,我拿著身份證去車站補(bǔ)票,那售票員查了一下,說:車票確實是你買的,但你現(xiàn)在必須在掏185塊錢,給你補(bǔ)票,到嘉后憑車票把錢領(lǐng)會即可,等于你還是掏了一次前。我的天,好感動啊。實名制就是厲害!掏錢買票后我上了車。我看到車票上有個小紅章,大意是到站后拿乘車記錄去領(lǐng)錢。我想,這么先進(jìn)的系統(tǒng),乘車記錄也應(yīng)在系統(tǒng)里面。到嘉后他們肯定能查出了,只要是我本人就行。
上車時,車票就被收走了,換票。下車后,我饑?yán)Ы黄,就匆匆回家了,等到周六休息時再去領(lǐng)錢吧。
某日,我興高采烈的到車站去領(lǐng)錢,被售票員冷冷的告知:必須有列車長簽字的乘車記錄。我傻了,列車長比政治局常委還難找,我上哪兒去找?現(xiàn)在這么先進(jìn)的科技,你們的系統(tǒng)難道查不出記錄嗎?第一個疑問就此產(chǎn)生。
又一朋友,好不容易找了一位鐵路系統(tǒng)內(nèi)的人,開始說可以,后來告訴我,下車24小時后就作廢了!再一次對鐵道部的管理失望?磥龛F路不不但管理一般,態(tài)度還及其不溫柔。
真的搞不明白,我實名制買的票,為什么上車是還要重新買票,你鐵路系統(tǒng)明明查到了我買票記錄,重新打印一張有何不可,我認(rèn)為給你鐵路系統(tǒng)掏手續(xù)費是應(yīng)該的,但不應(yīng)該重新買票。鐵道部能否做個解釋?
你們的乘車記錄要列車長簽字我到?jīng)]有異議,但為什么24小時后就作廢?這不是霸王條款還能是什么?既然有這霸王條款,你們?yōu)槭裁床徽f清楚?你們就是這樣為人民服務(wù)的嗎?難道我不是中華人民共和國公民?有本事你把我開除中國國籍!
我一人丟錢小事,但還有千千萬萬的和我一樣或經(jīng)濟(jì)條件比我差的人,都讓你們這樣服務(wù),你們豈不無本萬利?你們制定的政策怎么就這么不實事求是呢?怎么學(xué)的黨章?
這點小事,對已鐵路系統(tǒng)內(nèi)部的管理只是冰山一角吧。你們到底還要多少這樣坑爹的游戲規(guī)則呢?